OPEL VECTRA C 2.8 V6 Turbo OPC - Тормозной диск

Сторона установки: задний мост ;
278 mm ;
11,9 mm ;
10 mm ;
5 ;
41,4 mm ;
65,5 mm ;
145,2 mm ;
110 mm ;
14 mm ;
ArticleState: Нормальный

09.9505.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
292 mm ;
20 mm ;
18 mm ;
41,5 mm ;
65,5 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

278 mm ;
11,9 mm ;
10 mm ;
полный ;
5 ;
с покрытием ;
41,4 mm ;
65,5 mm ;
145,2 mm ;
110 mm ;
14 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

292 mm ;
19,9 mm ;
18 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
с покрытием ;
41,4 mm ;
65,5 mm ;
162,5 mm ;
110 mm ;
14 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

291,9 mm ;
20 mm ;
18 mm ;
41,5 mm ;
110 mm ;
вентилируемый ;
65,5 mm ;
7 ;
ArticleState: Нормальный

345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
45,2 mm ;
110 mm ;
вентилируемый ;
70 mm ;
7 ;
лакированный ;
Высокоуглеродистый ;
с винтами ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный

308 mm ;
12,1 mm ;
10 mm ;
полный ;
65,6 mm ;
7 ;
лакированный ;
ArticleState: не поставляется

09.9505.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
292 mm ;
20 mm ;
18 mm ;
41,5 mm ;
65,5 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.9505.75 ;
с внутренней вентиляцией ;
с прорезом ;
292 mm ;
20 mm ;
18 mm ;
41,5 mm ;
65,5 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Краткая информация: Brembo MAX, die geschlitzte und lackierte Bremsscheibe für Höchstleistungen auf nasser Straße. Ideal für alle Begeisterten. ;
Краткая информация: Für Deutschland und Österreich: Kontrollieren Sie bitte auf www.bremboparts.com, ob die für Ihr Fahrzeug erforderliche ABE vorhanden ist.

HPD 033 ;
41,5 mm ;
18 mm ;
20 mm ;
65,5 mm ;
5,16 kg ;
с внутренней вентиляцией ;
292 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
65,5 mm ;
4,31 kg ;
полный ;
278 mm ;
10 mm ;
HPD 034 ;
41,5 mm ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
41,5 mm ;
полный ;
12 mm ;
10 mm ;
1 ;
279 mm ;
7 ;
65,5 mm ;
110 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
278 mm ;
12 mm ;
41,5 mm ;
05/08 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
10 mm ;
110 mm ;
65,5 mm ;
4,5 kg ;
54185PRO ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
292 mm ;
20 mm ;
41,5 mm ;
05/08 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
18 mm ;
110 mm ;
65,5 mm ;
5,3 kg ;
54184PRO ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
19,9 mm ;
308 mm ;
108 mm ;
5 ;
47 mm ;
292 mm ;
18 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
19,9 mm ;
308 mm ;
108 mm ;
5 ;
47 mm ;
292 mm ;
18 mm ;
с покрытием ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
278 mm ;
12 mm ;
41,5 mm ;
05/08 ;
без колесной крепящей оси ;
без ступицы ;
с покрытием ;
10 mm ;
110 mm ;
65,5 mm ;
4,38 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
19,9 mm ;
110 mm ;
5 ;
14 mm ;
65,5 mm ;
162,5 mm ;
18 mm ;
292 mm ;
42 mm ;
5,2 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

Сторона установки: задний мост ;
11,9 mm ;
110 mm ;
5 ;
14 mm ;
65,5 mm ;
145,2 mm ;
10 mm ;
278 mm ;
42 mm ;
4,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
29,9 mm ;
110 mm ;
5 ;
14,2 mm ;
70 mm ;
142 mm ;
27,5 mm ;
345 mm ;
45 mm ;
12,2 kg ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Regular

Сторона установки: задний мост ;
11,9 mm ;
110 mm ;
5 ;
14 mm ;
65,5 mm ;
145,2 mm ;
10 mm ;
278 mm ;
42 mm ;
4,4 kg ;
полный ;
90R-02C01327/31806 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Regular

Сторона установки: задний мост ;
19,9 mm ;
110 mm ;
5 ;
14 mm ;
65,5 mm ;
162,5 mm ;
18 mm ;
292 mm ;
42 mm ;
5,2 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

Сторона установки: задний мост ;
11,9 mm ;
110 mm ;
5 ;
14 mm ;
65,5 mm ;
145,2 mm ;
10 mm ;
278 mm ;
42 mm ;
4,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
полный ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon,Semi-coating

5 ;
полный ;
11,9 mm ;
10 mm ;
277,8 mm ;
41,6 mm ;
С комлектом установочных винтов ;
65,5 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
45,4 mm ;
05/08 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
27,5 mm ;
110 mm ;
70 mm ;
11,9 kg ;
39 cm ;
37,5 cm ;
6,5 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
278 mm ;
12 mm ;
5/8 ;
41,5 mm ;
10 mm ;
65,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 12 mm ;
278 mm ;
41,5 mm ;
полный ;
10 mm ;
07/08 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
285 mm ;
41,9 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
07/08 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 28 mm ;
314 mm ;
44,9 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
07/08 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 20 mm ;
292 mm ;
41,5 mm ;
вентилируемый ;
18 mm ;
07/08 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
45,4 mm ;
05/08 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
27,5 mm ;
110 mm ;
70 mm ;
11,9 kg ;
39 cm ;
37,5 cm ;
6,5 cm ;
98200 2424 0 1 PRO ;
ArticleState: Нормальный

12 mm ;
155 mm ;
с покрытием ;
;
65 mm ;
полный ;
41 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
110 mm ;
278 mm ;
ArticleState: Нормальный